Operativos de YPFB: detectan más de 30 despachos de combustible sin factura y cupos por encima del límite
Durante una segunda conferencia de prensa esta misma jornada de11 de septiembre, el viceministro de Transparencia, Marcelo Yamil García, informó sobre una serie de irregularidades detectadas en la cadena de comercialización y distribución de combustibles de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) a nivel nacional, entre ellas despachos realizados antes de la emisión de las facturas y asignaciones de cupos por encima de los límites establecidos. García señaló que de acuerdo con el procedimiento regular, primero debe realizarse el pago y la facturación, luego emitirse la orden de despacho y finalmente efectuarse la asignación. Sin embargo, las investigaciones identificaron más de 30 casos en los que el combustible fue despachado antes de que se emitiera la factura.
"Esta no es una mera observación administrativa, sino que demuestra que en esta cadena de distribución y de comercialización ha existido mucha discrecionalidad. Para que se pueda observar que no son datos aislados, sino que son casos concretos, hemos podido identificar más de 30 casos en donde se han emitido los despachos y después recién se han emitido las facturas", afirmó. Otro de los hallazgos está relacionado con los cupos.
Según García, se identificaron clientes directos que recibieron cantidades superiores al 199% del límite permitido. "Una segunda modalidad de cometer hechos de corrupción dentro de la comercialización de combustibles tiene que ver con la asignación de cupos que han superado casi el 200% del límite permitido ", sostuvo. Además, se detectó más de 40 situaciones en las que los retiros de combustible programados para "varios días" fueron concentrados en una sola jornada .
"Se puede observar más de 40 situaciones en donde los retiros que estaban programados para varios días se los efectuó en un solo día", añadió la autoridad. Cuestionan controles mediante Excel García cuestionó además que las conciliaciones de lo s despachos se realizaran mediante tablas de Excel , debido a que algunos usuarios podían modificar posteriormente la información. "Hemos podido observar que las conciliaciones de estos despachos se efectuaron en tablas de Excel, es decir, todo el sistema a través del cual se debía efectuar el control del despacho de los combustibles estaba en un sistema a través del cual, inclusive, muchos usuarios podían generar modificaciones posteriores de forma retroactiva", explicó.
Según el viceministro, YPFB destinó más de Bs 400 millones en infraestructura tecnológica durante los últimos cinco años, pero no cuenta con un sistema digital que permita hace r trazable toda la cadena de distribución. "Es decir, podemos hacer un detalle de estos Bs 400 millones, pero el resultado es que no se ha generado un sistema digital trazable que pueda acabar con la corrupción en este caso", cuestionó. Anuncian procesos penales García aseguró que ya fueron identificadas estaciones de servicio que habrían sido favorecidas de manera discrecional y funcionarios que presuntamente posibilitaron el desvío de combustible.
"Existen causas. Nosotros ya hemos identificado en coordinación con los ministerios que estaciones de servicio han sido favorecidas de manera discrecional, que funcionarios habrían posibilitado el desvío de combustibles. Ya están plenamente identificados y también las acciones penales están en curso ", afirmó.
Asimismo, anunció procesos por delitos como cohecho pasivo, uso indebido de influencias, negociaciones incompatibles, concusión y comercialización ilegal de combustibles. El viceministro también cuestionó la Resolución Administrativa 36-2024 de la ANH, mediante la cual, según explicó, se delegó a YPFB la programación mensual y asignación del abastecimiento de combustible. Buscan digitalizar el control Como medida para evitar nuevas irregularidades, Transparencia planteó digitalizar toda la cadena de distribución y crear un portal público que permita conocer en tiempo real los volúmenes de combustible que ingresan , los despachos realizados y los destinatarios.
Para ello, se solicitó la participación de la Agetic (Agencia de Gobierno Electrónico y Tecnologías de Información y Comunicación), de las unidades tecnológicas de YPFB y del Ministerio de Hidrocarburos. "Hasta la fecha, los controles se hacen a través de un cintillo , como el cintillo que se pone en las maletas cuando uno va a viajar. Ese es el sistema de seguridad, entre comillas, que en el pasado posibilitaba que ocurran estos hechos", señaló García YPFB y la ANH intensifican controles en surtidores ante denuncias de desvío de combustible