Diésel: Vocero presidencial dice que es probable algún efecto especulativo y de susto en un principio

El vocero presidencial, José Luis Gálvez, defendió la noche de este sábado la eliminación de la subvención del diésel y enfatizó que es una “decisión correcta” que se tenía que tomar. Indicó que cualquier “gobernante sensato y democrático , que piensa en función de la población, tenía que afrontar esta decisión”. Ratificó que no era sostenible mantener “un sistema que nos llevaba a comprar (el diésel) caro para vender barato, gastando en ello 55 millones de dólares semanales y 2.600 millones de dólares al año”.

La noche del viernes 18 de septiembre, el presidente Rodrigo Paz anunció la eliminación de la subvención al diésel y mediante un decreto se estableció el litro de ese combustible en Bs 17,95. La medida generó una ola de reacciones. Algunos dirigentes de transportistas exigieron la eliminación del “dieselazo” y amenazaron con asumir medidas de presión.

Otros, convocaron a reuniones de emergencia. Mientras que algunos servicios, como de los buses de transporte interdepartamental, empezaron a subir de inmediato los costos de los pasajes . Usuarios de la terminal de buses de La Paz denunciaron que, para determinadas rutas, los pasajes aumentaron hasta en un 50%.

Sin embargo, el vocero presidencial consideró que los efectos “especulativos” solo serán en un principio y que el mismo mercado empezará a regular. “ En realidad en un principio es probable que haya algún efecto especulativo, de miedo y de susto, pero (…) el mercado mismo debería empezar a regular y si bien esperamos algún grado de afectación a los precios, no va a ser un traslado completo del efecto porque así funciona la economía”, dijo el funcionario en un contacto con Unitel. Indicó que, además, “en gran medida la afección al incremento de los precios ya había sido asumida” antes de la eliminación de la subvención porque el diésel ya “no existía, había grandes colas en surtidores y los que necesitaban realmente producir estaban comprando mucho más caro, incluso, más caro de lo que cuesta fuera del país”.

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