Persiste el desacuerdo por las tarifas interdepartamentales
Luego de cinco horas de negociación, los choferes y la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) no lograron consensuar las tarifas transitorias para el transporte interdepartamental y el diálogo ingresó en un nuevo cuarto intermedio . El Gobierno planteó un alza del 25%, pero el sector mantiene su postura e indica que no es posible un incremento por debajo del 40%. “No se ha podido llegar a un acuerdo que defina el tema de las tarifas” , afirmó el director de la ATT, Carlos Ágreda.
La reunión de ayer se suma a las negociaciones del 7 y 8 de octubre. La falta de consenso prolonga la discusión sobre los pasajes a casi un mes de la promulgación del Decreto Supremo 5727, que eliminó la subvención al diésel y elevó su precio de Bs 9,80 a Bs 17,95 por litro. Las diferencias se centran en los estudios de costos presentados por ambas partes.
La ATT planteó inicialmente un incremento del 15%, mientras que un día antes de la reunión, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, anticipó que la propuesta podría llegar hasta el 25%; sin embargo, los transportistas consideran que ese porcentaje no cubre sus costos operativos y defienden un ajuste mayor al 40%. El presidente del Comité Nacional de Buses, Richard Martínez, sostuvo que el cálculo elaborado por los técnicos del sector arroja un incremento superior al 50% . “Lo que queremos es mediar este tema.
Lo que propone la ATT no nos cubre a nosotros el gasto de operaciones”, apuntó. Por su parte el secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez , afirmó que la negociación técnica continúa abierta y que esperan resolver las diferencias entre los cálculos de la ATT y los transportistas en esta semana. “Evidentemente la discusión es fuerte, la negociación de los estudios distintos, pero no se ha roto el diálogo”, aclaró Gómez Asimismo, anunció un ampliado nacional del transporte interdepartamental en Sucre el martes.
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